Animo yangt tinggi terhadap motor trail KLX 150 membuat
Kawasaki Indonesia meluncurkan edisi terbatas dengan ukuran ban lebih
gede
yaitu belakang diameter 18 dan depan 21. Ukuran standar KLX 150 yang ban
belakang 16 dan
depan 19 itu dirasa kekecilan oleh sebagian penggila trail karena motor
kelihatan mini, tak heran banyak yang memodifikasinya untuk tampil lebih
jangkung dan gagah. Produk after market untuk meningkatkan
tampilan KLX 150pun menjamur
untuk menjawab kebutuhan pasar.
Kawasaki Indonesia melirik segmen kecil itu, yaitu orang yang mau beli
KLX 150 namun ingin tampil lebih garang dan tidak mau ribet beli produk affter
market. IDB beruntung mendapatkan bocoran itu dan melihat langsung
penampakan
motornya. KLX 150 versi ban gede ini memang terlihat jauh lebih keren
dibanding
standarnya, terlihat graphic seperti ala motor SE. Fork
depan juga lebih
jangkung, tanpa ada sambungan seperti kalau motor standar diupgrade
untuk lebih
jangkung. Arm, gir, rantai, pelk, roda dan knalpot juga beda. Semuanya
kelihatan racing look. Ban yang dipakai merek maxxis dengan
profil offroad, sehingga
tampak semakin garang dan mantap untuk melibas jalur offroad.
Ketika dikonfrmasi soal harga, Kawasaki masih bungkam.
Mereka masih melihat animo pasar. Namun ada bisik-bisik, kalau KLX 150
versi
ban besar edisi terbatas ini akan dijual sekitar Rp 28 jutaan. Kalau
benar
dijual seharga di bawah Rp 30 juta, kemungkinan pasar akan menyambutnya
dengan
baik, karena kalau dihitung-hitung akan lebih murah dibanding
memodifikasinya
sendiri. Apalagi IDB melihat knalpot yang dipasang di KLX edisi terbatas
itu di
pasaran dijual seharga sekitar Rp 1,5 juta. Tapi kalau dijual diatas Rp
30
juta, sepertinya akan agak susah diterima konsumen, karena pasar KLX 150
memang di segmen low, jadi soal harga akan menjadi pertimbangan
utama. Kita lihat
saja perkembangannya. (IDB)
